活塞式制冷压缩机空负荷试运转

　　空负荷试运转又称空车试运转，是不带阀的试运转，即试运转时不装吸、排气阀和气缸盖。空负荷试运转的目的：(a)检查除吸、排气阀之外的各运动部件装配质量是否良好，如活塞环与气缸套、连杆小头与活塞销、曲轴颈与主轴承、连杆大头与曲柄销等的装配间隙是否合理；地脚螺栓和其他连接部位是否有松动情况。(b)检查压缩机润滑系统的工作是否正常，油泵压力是否能灵活调节，各输油管路是否严密和畅通；观察气缸镜面的供油是否良好，并试验油分配阀和卸载装置动作是否灵活准确。(c)检查压缩机运转是否平稳，有无异常响声和剧烈振动。(d)检查主轴承、轴封等部位的温升情况，有无局部发热和剧烈发热。(e)使压缩机各摩擦部件的接触面通过空负荷试运转得到初步磨合。

　　空负荷试运转的步骤：(a)在空负荷试运转前，要将压缩机的气缸盖拆除，取出安全弹簧和排气阀组。在系列压缩机中有些产品(如125系列)的气缸套和机体之间无连接螺栓，而是依靠安全弹簧压紧的。为避免空负荷试运转时气缸套被拉出机体造成事故，必须用专用夹具把气缸套压紧。此专用夹具比较简单，安装时直接用气缸盖上的螺栓紧固即可，如图4—1所示，但要注意不要碰坏气缸套上的阀片密封线，也不要影响吸气阀片顶杆的升降(卸载机构)。(b)向每个气缸内的活塞顶部注入适量的冷冻机油，开启式压缩机可用手盘动联轴器或带轮数转，使润滑油在气缸壁上分布均匀。用干净的白布包住气缸口，以防试车时灰尘进入气缸。(c)首次启动压缩机时，应采用点动，合闸后马上断开，如此进行2～3次，以观察压缩机运转情况，如旋转方向是否正确、有无异常声响、油压能否建立起来等。(d)点动后如果情况正常，启动压缩机并应运转10min，停车后检查各部位的润滑和温升，应无异常，而后应再继续运转1h。(e)做好试运转记录，整理存档。

　　空负荷试运转应符合的要求：(a)电流表与油压表的读数应稳定。(b)运转应平稳，无异常声响和剧烈振动。(c)主轴承外侧面和轴封外侧面的温度应正常。(d)油泵供油应正常。(e)油封处不应有油的滴漏现象。(f)停车后，检查气缸内壁面应无异常的磨损。在压缩机进行空负荷试运转时需注意，合闸时，操作人员不要站在气缸套处，防止气缸套或活塞销螺母飞出伤人；合闸时，操作人员不能离开电闸，当机器运转声音不正常、油压不能建立及发生意外故障时可及时停车，防止压缩机的损坏和事故的发生。试车过程中，如声音或油压不正常，应立即停车，检查原因，排除故障后，再重新启动。